Ответы на частые вопросы по ремонту и тюнингу кпп.


Не нашли нужный ответ, вы можете заполнить форму вопросов мастерам, здесь и получить ответ на свой вопрос!

• А правда, что весь тюнинг шумнее, штатной коробки? Макс.
  
  Ответ: Не всегда, но в большинстве случаях да.
• Можно ли купить отдельно шестеренку спортивного ряда или они идут только в комплектах? Сильно хрустит 1-я на 18 ряду:(

  Ответ: Можно. В наличии у нас всегда любые шестерни к любому ряду.

• Можно ли собрать себе кпп из шестерен разных рядов, подобрав по скоростным характеристикам под себя?
  

  Ответ: Нет, это невозможно по причине того, что в комплект ряда входит первичный вал, а он литой под определенные шестерни. Менять можно только пятую передачу.

• вылетает 2-я передача, а в кпп 12 ряд, нужно ли его менять?

  Ответ: На 12ряду вторая передача серийная и достаточно заменить только ее, а сам ряд останется тот же.

• можно ли установить 5-ю передачу от другого ряда (хочу поставить от 103 для повышения максимальной скорости) без полного разбора кпп?

  Ответ: Да, это возможно. Достаточно снять крышку пятой передачи и заменить ее. Полностью разбирать КПП для этого не требуется.

• нужно ли специальное масло в нестандартную кпп или обычное трансмиссионное подойдет? У меня заменена гл.пара и 5-я передача от 102 ряда. Заранее, спасибо.

  Ответ: Рекомендуем заливать импортные масла ведущих фирм производителей, соответствующей классификации для переднеприводных автомобилей, обязательно синтетику или п/синтетику GL-4, GL-4+ и SAE 75/90. Тюнингованные КПП греются сильнее, чем штатные, поэтому заливка таких масел необходима, они позволяют выдерживать повышенную температуру в трансмиссии.

• А как часто нужно выставлять преднатяг на блокировке?

  Ответ: Это зависит от стиля и характера вождения. При агрессивной езде натяг регулируется раз в сезон.

• Купил кпп, хозяин сообщил что кпп дорабатывал. Как узнать, что в ней стоит?

  Ответ: Двумя способами: первый-это при разборе КПП и второй-это через программу расчета, которая находится у нас на сайте.

• Хочу собрать себе кпп для драга, как избежать потери макс.скорости? Что для этого нужно?
  
  Ответ: Если собирается КПП чисто для драга, то потери максимальной скорости не избежать. Возвращают ее только при форсировании двигателя, за счет повышения оборотов и то ненамного.
  
  
• Хочу коробку для города, что бы не было провалов между передачами. Посоветуйте, что выбрать.

  Ответ: Вариантов комплектаций тюнингованных КПП очень много, они индивидуально подбираются самим хозяином под его стиль езды у нас на сайте в программе расчета. Следует отметить, что за динамику авто отвечает главная пара, а ряд за скоростные характеристики на передачах и так же он убирает провалы между 1-2 и 3-4 передачей. К выбору комплектации следует относится внимательно.

• Я недавно установил 4.13 и 18 ряд, ездить вообще невозможно:( Таких коротких передач и вечного напряга движка я не хотел и не знаю, как теперь быть. Возможно ли заменить главную пару на стандартную 3.7, что бы хоть как то вернуть максимальную скорость и начать нормально переключаться?

  Ответ: Конечно возможно, но лучше на 3.9, так будет меньше нагрузка на дифференциал и сцепление при трогании. А разница между г.п 3.7 и 3.9 в максимальной скорости всего лишь три километра.

• Посоветуйте, какую комплектацию кпп мне выбрать. Хочу, что бы быстро стартовала в городе и по трассе хорошо шла. Т.к часто езжу загород по делам и отдохнуть.

  Ответ: Балее распространенная комплектация 50% город и 50% трасса-это г.п.
  4.1+20ряд. Она включает в себя и хорошую динамику и убирает провалы между передачами, а главное-это минимальная потеря максимальной скорости.
  Характеристику этой комплектации можно посмотреть у нас на сайте в программе расчета.

• Скажите что лучше, 4.1 и 6 ряд или 4.1 и 7 ряд?

  Ответ: Это два абсолютно противоположных и разных ряда. Один самый длинный, другой самый короткий. Чтобы увидеть их разницу между собой, достаточно заглянуть в программу расчета у нас на сайте и сравнить их характеристики, тогда все сразу станет ясно.

• У меня у друга стоит 4.3 и 5 ряд с пятой 0.73, очень нравиться. А что мне можно установить, что бы его сосветофоров "делать"?
  

  Ответ: Немного смекалки и немного быстроты.Можно точно такую же комплектацию, но с гл.парой 4.5, например:)
  

• А можно просто главную пару в кпп поменять и что от этого изменится?

  Чем выше передаточное соотношение главной пары, тем повышается динамика автомобиля, а соответственно и его разгон. Но при этом все передачи становятся немного короче. Рекомендовано устанавливать (если без ряда) г.п.
  4.13 или 4.33 (в зависимости от радиуса колес).

• У меня уже второй раз намечается ремонт кпп с заменой 2-й передачи. До этого ремонтировался 8 мес. тому назад. Посоветуйте, что можно поставить, что бы не было проблем со второй передачей. Провал с 1 на вторую передачу очень не нравься...

  Ответ: Передача выходит из строя только при нарушении правил эксплуатации(переход с передачи на передачу без паузы и неправильно выбран скоростной режим при переключении). Также немалую роль в этом играет сцепление, за его исправностью всегда надо следить. Замена ряда в КПП, который убирает провал между передачами, только на немного продлит срок службы передачи, но окончательный результат будет тем же. Только при спокойной езде можно гарантировать долгий срок службы КПП.

• А можно собрать кпп и для гонок и без потери макимальной скорости?

  Ответ: Смотря что подразумевается под словом "для гонок". Если готовится авто для драга, то в этом случае собирается "моментная" коробка(подхват с низов будет моментальный), но максимальной скоростью придется пожертвовать.
  Чтобы ее хоть как-то вернуть, придется доработать двигатель и сделать максимальную отсечку на нем. Если же собирать авто просто для "покатушек", то комплектаций очень много. Поможет в них разобраться программа расчета, которая предоставлена у нас на сайте

• А какой преднатяг идут в блокировках с завода? Или его с нуля нужно выставлять?

  Ответ: На новых блокировках устанавливается натяг от 3.5-5кг. На них его пишут.

• планирую тюнинг кпп в ближайшее время, а со временем (к лету) довести до ума движок. Думаю будет 140 лошадей. Посоветуйте, какую кпп собрать.

  Ответ: Вариантов комплектаций тюнингованных КПП очень много, они индивидуально подбираются самим хозяином под его стиль езды у нас на сайте в программе расчета. Разумней всего будет, сначала сделать двигатель, и под него уже подбирать КПП.

• что лучше 3.9 и 11 ряд или 4.1 и 18 ряд. Знаю, что они оба низовые. НО не могу определиться, что же поставить. Хвалят боьше 18, а у меня 3.9 уже стоит и выгоднее ставить 11 ряд. Как быть?Ответ: Эти два ряда практически идентичны, только 11ряд будет чуть-чуть покороче, но зато у него более ровные передачи, чем у 18ряда. И все, кто ставил такую комплектацию: 3.9+18ряд были очень довольны. Так, что ставьте не пожалеете. Характеристики данных комплектаций и их разницу друг с другом можно посмотреть у нас на сайте в программе расчета.
• мне друг обещал свой ряд,ездил совсем мало. Как определить при установке все ли с ним нормально? Да, забыл написать, речь о 18 ряде:)

  Ответ: Только квалифицированный специалист в этой области может определить процент износа ряда. Если вы в этом не разбираетесь, то обратитесь за помощью к специалисту.

• а что это за кольцо на передачу и куда его ставить?

  Ответ: Кольцо на неполнобазную шестерню четвертой передачи устанавливается на 06,011,018 и 111ряды, а два кольца, на четвертую и пятую передачу на 07 и 200ряд. И ставится оно между шестерней и упорной шайбой данной передачи.

• с чего начинать тюнинг автомобиля? Хочу и подвеску до ума довести и коборку и движок. Правда на все сразу не готов. С чего начать то?

  Ответ: Что касается подвески, то ее можно сделать как и до, так и после двигателя и КПП. А коробка уже подбирается под двигатель.

• Хочу поставить 6 передачу, слышал что нужно проводить слесарные работы. А какие?
  

  Ответ: Только на автомобилях 010 семейства и Приорах надо производить слесарные работы по лонжерону, что бы установить ШЕСТИСТУПЕНЧАТУЮ КПП. На остальных моделях этого делать не надо.

• У меня ВАЗ 21112, кочу поставить 8 ряд с парой 4.13. А что это за переходной комплект и для чего он нужен?
  
  
  

  Ответ: Весь тюнинг в КПП производится в 083 исполнении для полнотелого вторичного вала, а в 010 семействе в КПП устанавливается полнотелый вал, вот как раз для этого и требуется переходной комплект. Он включает в себя игольчатые подшипники, ступица 3-4передачи 083,втулки и полукольца вторичного вала 083.

  
  

  не нашли нужный ответ, задайте свой вопрос здесь

Вам так же может быть интересным:

Неисправности кпп
Частые вопросы по ремонту и тюнингу кпп
Частые неиправности в кпп ВАЗ

Задать вопрос мастерам